欧洲碳价80欧元,我国不到60元人民币 清华大学张希良:不同经济体所处阶段不同,碳价同水平既不可能也不合理_GARD:GAR

7月11日~12日,2023年全国低碳日主题宣传活动在陕西西安国际会议中心举办。

今年4月25日,欧盟理事会投票通过了碳边境调节机制,有可能开启全球气候贸易规则新时代。这一变化引起我国市场的关注和担忧。

在主题宣传活动期间,清华大学能源环境经济研究所所长张希良接受《每日经济新闻》记者采访时表示,目前来看,碳关税对中国整体经济的影响不是特别大。“虽然中国和欧盟谈判结果难以预料,但是不会出现为了应对碳关税问题而把我国碳价提得很高的情况。”

报告:欧洲必须对数字商业模式更具吸引力才能增强欧洲竞争力:金色财经报道,支付服务领域领导者Worldline参与了题为“Tokenise Europe 2025:Initiative aims to drive tokenisation”的报告的编写。报告显示,欧洲必须对数字商业模式更具吸引力才能增强欧洲竞争力。成功的代币经济有可能在许多行业创造新的服务和商业模式。然而,代币化对欧洲的重要性,即将实物资产(数字或其他)转移到区块链,通常被低估了。

由于分布式账本(如区块链)技术的突破,代币化已在许多领域得到普及,可以涵盖许多用例,例如使用数字汽车钱包、稳定币或未来的数字欧元进行支付,创建数字孪生体和数字 ID,确保 M2M 安全沟通。[2023/1/24 11:28:21]

与会嘉宾进行主旨发言图片来源:每经记者李彪摄

因反对加密货币,欧洲央行行长的言论引发多方不满:5月26日消息,在荷兰的一个脱口秀节目中,欧洲央行行长Christine Lagarde表示,加密货币“一文不值”,因为没有基础资产提供支持。此外,Lagarde对那些投资于加密货币的人表示担忧,并呼吁进行监管。

对此,Crypto Council for Innovation的首席执行官Sheila Warren表示,她对Lagarde的言论感到失望,但并不惊讶。根据Warren的说法,“新的数字经济将在数字货币的组合上运行,包括加密货币、稳定币和CBDCs”。

与此同时,加密货币分析师Lark Davis引用Lagarde的话,Davis发推表示,他认为与其说是加密货币,不如说Lagarde是在“描述欧元”,因为它是“凭空印出来的”。

推特用户ByzGeneral分享了一段显示Lagarde承认她自己的儿子从事加密货币交易的视频,并称Lagarde是一只“恐龙”。ByzGeneral在推特上写道,这些“恐龙”没有意识到他们的时代已经结束了。(Cointelegraph)[2022/5/26 3:44:03]

国内外碳价格存在差异是正常现象

欧洲央行执委科尔:有信心制定央行数字货币的监管框架:欧洲央行执委科尔:没有央行数字货币的单一模型,有信心制定央行数字货币的监管框架。(金十)[2021/3/25 19:17:35]

NBD:目前欧洲碳交易市场价格在七八十欧元一吨,但中国碳价不到60元人民币,您如何看待这之间的差异?

张希良:我觉得这种认识是一个误区。从现在碳交易价格来看,加州是20多美元一吨,欧盟是80多欧元一吨,我国碳价要达到发达经济体的水平是不可能的,也是不合理的。

一个国家的碳价应该与该国减排目标相对应的边际减排成本相关。不同国家的减排目标、发展阶段和经济结构差异又会导致边际减排成本的差异。

动态 | 当今的比特币经济与16至17世纪的欧洲有相似之处:Adamant Capital创始合伙人Tuur Demeester在最近发布的一份报告中将当今的比特币经济比作16至17世纪的欧洲。报告指出,这两个被时间分隔的经济体之间存在着惊人的相似之处,投资者的行为倾向和市场情绪也存在相似之处。该报告称,信任最小化的解决方案是那些旨在使盗窃或欺诈变得极其困难的方案,比特币存储越来越多地采用多签名地址,这可能是一个更大趋势的良好开端。研究人员还指出,荷兰城市发行的历史年金与如今的IEO代币之间存在相似之处。与利用年金在荷兰独立战争期间筹集资金的方式类似,Bitfinex、币安、火币和其它大型交易所也推出了显示出年金特征的数字资产。人们对发放年金的实体表现出的信任,尽管后者并没有保证能收回抵押品,如今可从比特币交易所的忠实客户基础上看到这种信任。(AMBCrypto)[2019/11/10]

我国的碳减排力度大,但就目前经济发展所处的阶段来看,相较于发达经济体,碳减排机会比较多。比如我国有大量的工业,一般来说低成本机会较多,而美国、欧盟交通和服务行业较多,减排成本较高。

《联合国气候变化框架公约》明确“共同但有区别的责任”原则,其中“有区别的责任”是与不同国家不同的减排特点相关的。中国目前还没有实现碳达峰,所以是强度控制,但是那些实现碳达峰的发达国家已经开始总量控制,不同国家所处的阶段不一样,碳交易价格不同是正常的,如果全世界都一样反而不正常。

此外,别看欧盟的碳价现在很高,在过去也有相当长一段时间处于个位数,碳价发展到现在是有一个过程的。

现在欧盟碳价格高是因为有期货、期权等金融元素的参与,表现的是对未来的预期。由于欧盟不断加大减排力度,预期碳排放配额也越来越少,导致其碳价越来越高。

NBD:今年4月,欧盟理事会通过了碳边境调节机制,也就是说欧盟将针对部分进口商品的碳排放量征收税费。这会对中国经济造成哪些影响?

张希良:我认为,个别行业肯定会受到一定影响,但是对中国整个经济的影响不大。当然,中国现在还要跟欧盟谈判,虽然谈判结果难以预料,但是不会出现为了应对碳关税问题而把我国碳价提得很高的情况。

清华大学能源环境经济研究所所长张希良图片来源:每经记者李彪摄

碳排放配额分配要考虑效率与公平

NBD:目前市场上存在对碳排放配额分配的争议,您对配额分配工作有哪些建议?

张希良:碳排放的配额分配要考虑效率与公平。分配的主要目标应与国家减排目标关联。目前我国碳市场发展还处在起步阶段,这两个目标还没有很好地关联起来。如果未来能不断改进,我国碳市场的总量设定就会比较清晰,然后再进行分配,这就比较好了。

根据《碳排放权交易管理办法》,我国碳排放配额以免费分配为主,未来免费分配的基准线可能越来越严,分配方式上也有可能引入有偿分配比如拍卖的方式,以此来提高碳排放配额分配的效率和公平。

NBD:在这方面,发展相对成熟的经济体有什么经验可供我国参考?

张希良:从欧盟的发展经验来看,立法先行比较重要。欧盟通过立法把碳排放总量先定下来,这样市场就会有很强的预期。然后再考虑配额分配方式,是免费还是拍卖。目前,欧盟碳排放权交易市场中大部分是通过拍卖获得碳排放权,尤其是电力行业,拍卖占比已经达到100%。

NBD:碳减排、碳交易其实是存在成本的,被纳入的行业可能会担心能不能消化这个成本。您怎么看这个问题?

张希良:减排有成本这是必然的,只要控制碳排放,就肯定有成本。但是成本对不同的企业来说不一样。对碳减排做得不好的企业而言成本就高,对于做得好的企业不光没有成本,反而还会有盈余,因为排放配额是可以出售的。

目前,全国碳市场仅管控煤电行业,但是煤电机组经过长期持续的更新改造,减排空间已经比较有限,边际效果较小,但边际减排成本较高,因此我们一直提扩容到其他行业。目前来看其他工业行业在减排方面有很大潜力。

但是碳市场扩容离不开外部环境的成熟,要等待合适的时机,现在有些条件已经具备了,水泥、电解铝行业可以考虑扩容。相关部门也正在进行这方面研究,希望在不久的将来能有一个方案。

每日经济新闻

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